Краткая аннотация: Курсовые проектирования являются завершающим этапом изучения предмета. «ПМ01 МДК01.01 Раздел 3. «Бурение и горное дело»» и имеет своей целью: 1. Закрепление, расширение, углубление знаний учащихся по предметам 'Бурение скважин' и 'Горно-буровое оборудование'. Курсовая работа по морским и воднотранспортным сооружениям. Полупогружная буровая установка. Курсовая работа по морским и воднотранспортным сооружениям. Полупогружная буровая установка. Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет Курсовой проект по теме: «Полупогружная буровая установка». Выполнил: студент группы 5012/1 Воробьёв А.А. Проверил: Шхинек К.Н. Санкт-Петербург 2004 год. Определение параметров волнения 2. Определение размеров понтона 3. Определение ветровой нагрузки 4. Определение нагрузки от течения 5. Определение волновой нагрузки 6. Расчёт системы заякорения 7. Расчёт прочности понтона Список литературы Введение. Полупогружная плавучая буровая платформа (ППБУ) – разновидность специальных морских гидротехнических сооружений, назначение которых состоит в обеспечении разведочного или промышленного бурения дна океанического шельфа, с целью добычи нефти или газа. Своё название ППБУ получили благодаря тому, что при установке на место они притапливаются с таким расчётом, чтобы под поверхностным строением беспрепятственно проходили гребни волн 0,1%-ой обеспеченности. Кроме непосредственно бурового оборудования, в корпусе платформы размещаются: машинное отделение, жилые и бытовые помещения обслуживающего персонала, крановое оборудование, приборы и устройства навигации и мореходного обеспечения, запасы топлива; балластной, питьевой и технической воды, продуктов питания; а так же различные средства связи, коммуникации, спасательное оборудование. Большая часть этих устройств и оборудования размешается на понтоне, имеющем прямоугольное сечение со сторонами 13x130 м и высотой 6 м. Одним из важнейших элементов сооружения является система заякорения, состоящая из якорных цепей, якорных клюзов, стопорных устройств, лебёдок и шпилей, обеспечивающих необходимое натяжение якорных связей. Технология бурения накладывает жёсткие требования на величины горизонтальных перемещений платформы во время бурения, а так же во время штормового отстоя. Поэтому система опор раскрепления платформы должна быть запроектирована таким образом, что бы под действием внешних нагрузок была обеспечена прочность якорных связей, а величины перемещений были не больше допустимых. В связи с этим, основными вопросами проектирования ППБУ как гидротехнического сооружения являются: > расчёт внешних нагрузок от действия ветра, течения, волнения; > расчёт системы заякорения (стабилизации); > расчёт прочности и остойчивости (при буксировке); > расчёт понтонов и сооружения. Основная цель этого проекта – формирование первичных навыков по сбору и определению внешних нагрузок, действующих на сооружение, и проектирование сооружений с учётом специфики возведения их на континентальном шельфе. Определение параметров волнения. Параметры волнения будем определять только для двух режимов работы буровой установки: режим бурения и режим выживания (режимы перегона и штормового отстоя мы не рассматриваем). А) Произведём расчёт для режима бурения. Скорость ветра Vwб=16 м/c; Разгон L=1000 км; Время действия ветра t=6 час; Глубина в месте установки Н=150 м; Ускорение свободного падения g=9,81 м/с2. Gt/Vwб=9.81*6*363,5 gL/Vwб2=9.81*1000*103/162=38320 gH/Vwб2=9.81*150/162=5.75 По графикам для определения элементов ветровых волн в глубоководной и мелководной зонах (СНиП II-57-75 стр.35). Определим расчётные параметры волнения: g?/Vwб2=0,12?=0,12*162/9.81=3,13 м; gН/Vwб2=5.75 g?/Vwб=5,2?=5,2*16/9.81=8,48 c; б) Произведём расчёт для режима выживания.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
September 2018
Categories |